専用 爬虫類ケージ 1000×500×500
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商品説明
w1000×d500×h500・ガラス3mm・アルミレール・天板正面左側金網+右側アルミ複合板・正面上下桟上4cm、下6cm・取外し式仕切り仕様(仕切りレール床から15mm隙間)・正面上下右奥100mm角穴加工+閉止板・背面左側から200mm、床から170mmに40mm穴空加工レビュー
商品の評価：
4.5点(4398件)
- ダンボイヤー
- 10万kmを超えたプレマシ―のものと交換しました。 交換してすぐに、アクセルの開度が今までより少し少なくても、スムーズに加速することに気づきました。 これで燃費も少しは良くなると思います。
- ニック8647
- ロードスターＮＣ用に購入 思ったより安く買えたので満足してます。
- Landy12
- 来るのが早くて良かった！ つぎもリピ決定かな〜
- さとこぴんぴん
- 新品イリジウムプラグなので当然といえば当然ですが、装着後に吹け上がりが良くなり燃費も良くなりました。 後はこの状態を何キロ維持できるかですかね。
- ひより333
- 耕運機用に買ったのですが調子悪かったのが交換後一発始動で値段も安かったです。必要になったら又注文したいです。
- パトレーゼ5514
- 刈り払い機用に購入しました ホームセンターにありませんでした
- atsusi001
- スバル ステラ（ノンターボ初期型走行１万キロ）のプラグを本製品に交換しました。 ある方は劇的変化があり、ある方はおおきく変わらないと言われていて、興味本位で変えてみましった。 交換の結果、若干良くなったのかなぁ？って感じです。 交換は、自分で実施しました。 交換時わかったのですが、純正もイリジウム製（NGK製）のプラグがついていました。 そのため、同じイリジウムプラグに変えてもそれほど大きな効果は感じられなかったのかと思いました。 走行距離が増していると、交換時の変化が顕著に感じられるのかもしれません。 本プラグは耐久性に優れているとのことなので、期待しています。
- aine☆
- RXプラグがこの値段で手に入るのは魅力的です． エンジンのかかり具合がよくなりました. 燃費も心持，よくなっているみたいです．
- ぴぴ2006
- 以前にも、数車種にわたりタフプラグの使用経験が有ります。 今回は、Cクラス271エンジンに使用です。65000キロでの交換ですので、素直に交換時期です。 私の体感では、ガサつきの無いエンジン音と中速域からの伸びが良くなったと思います。 矢張り、プラグは50000キロ辺りが一つの交換の目安ですかね？
- けいちやん0261
- 迅速な対応ありがとうございました。取り付け後が楽しみです。
- 一護114
- ＡＮＭ15Ｗ 80000ｋｍに交換しました。 ＤＥＮＳＯからの交換です。燃費が少しよくなったようなきがします。
- mako9010
- ９年目７万ｋｍになりDIYで初交換しました。純正品はBOSCHでした。純正品は１０万ｋｍまで交換不要みたいです。確かにそれほど汚れてはいませんでした。ハイオク仕様のせいでしょうか。交換後はエンジンのかかりがよりスムーズになったような気がします。
- frozen_mammoth
- duke125に取り付けました。 吹け上がりが良くなった気がします。
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