GR86 ZN8 GT2スーチャープロキット+ サブコンシステムF-CON iS
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商品説明
使用期間約1年、走行距離約3,500km サーキット及び峠走行などはしていません。プリウス 30 純正 ショック スプリング サス フロント リア セット 後期。なお、純正のラジエーターサポート、エアクリーナーインレット、バンパー緩衝材の加工済(シルバー色)もありますのでこちらも希望の方は別途お問合せください。ナルディ ステアリング 33φ。kenkenさん専用。高速道路で少し踏む程度の使用のみです。梱包内はパイピング及び配線については全バラシはしておりません。s14s15ターボ用リア5穴ハブ。6267 正規品 NARDI classic ナルディ クラシック 36.5Φ。また、脱着についてはHKS九州様にご丁寧にして頂いております。レビュー
商品の評価：
5.0点(4404件)
- koyuki0305
- ムーヴL900Sタペットカバーからオイル漏れで修理代数十万円の宣告され数ヶ月プラグホール内にもオイル侵入でパワー無くして YouTube見ながら修理 プラグホールパッキンがサイズ微妙に合わずタペット側ではなくプラグホール側に設置してタペットカバー取り付けた後に液体パッキン塗る事で液体侵入を防せぎ トルクレンチ無いので締め付けも順番と締め付けに注意しながらオイル漏れない事も確認 その後イグニッションコイルも不具合で交換するとターボ車なので機敏な動きで別の車かと思う位
- くもん 志貴
- スタッフの方の対応は非常に良く、急いでいる旨を伝えると、荷物に急ぎのシールまで貼って頂きました。対応を含め非常に良いショップだと思います。また機会があれば利用させて頂きたいと思います。
- さえぷりん
- レビューが大変遅くなりました。先日やっと時間が出来、問題なく交換出来ました。 オイル滲みもなく問題ないです。
- 蛭川カイジ
- 安いから心配してましたが、バッチリオッケーでした 少し漏れそうな所は液体ガスケットを足すと良いかと思います
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