JA4トゥデイ シリンダーヘッドASSY
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商品説明
トゥデイE07A走行距離29878キロE-JA4 1994年AT用 Sトレです。注意！Ｓトレです！デスビも付いてかなりお買い得です。美品を求められる方神経質な方お控え下さい。。プリウス 30 純正 ショック スプリング サス フロント リア セット 後期。実働車より取り外し実走行で状態は極上かと思います。s14s15ターボ用リア5穴ハブ。6267 正規品 NARDI classic ナルディ クラシック 36.5Φ。古い車種になりますので基本的に3Nとさせて頂きます。ナルディ ステアリング 33φ。O.B.A. ステアリングホイール イタリア製…メッキはゴールド。よろしくお願いします。じょがー出品レビュー
商品の評価：
4.4点(4405件)
- みか5434
- パッキンゴムは少し硬めに感じました。 凹凸が大きいので液体ガスケットを併用しました。
- みんあん225
- アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。 スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。 但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技（タペットカバー裏側のプレートホールの加工）が必要ですので要注意です。
- moty214
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと４〜５万の見積でビックリです。
- nikkori_deli
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな？ タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- ふみえ3625
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
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