GC8 GF8 SF5 BG5 フォレスター インプレッサ KTS 車高調
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商品説明
★商品状態★GC8 GF8 SF5 BG5 フォレスター インプレッサ KTS SC DAMPER フルタップ式 車高調オイル漏れ有りません。ナルディ クラシック 36パイ シルバースポーク FET刻印 ステアリング。 ４本共ブラケットが固着してます。HKSタイプ ステアリングホイール 350mmディープコーン。リアブレーキホース固定部切断されています。kenkenさん専用。減衰力15段調整式 フルタップ式 バネレート F：7kg R：5kg 【調整可能範囲】 フロント:630mm～706mm リア:622mm～683mm 使用期間は約3.2年で35000kになります。プリウス 30 純正 ショック スプリング サス フロント リア セット 後期。★流用につきましてはお客様自己責任でお願いします★レビュー
商品の評価：
4.0点(4403件)
- chaki5296
- レビュー大変遅くなりました。お問い合わせから適合確認、ご提案まで迅速でスムーズかつご丁寧に対応して頂きありがとうございました。注文の翌日に商品届きました。(取り付け作業はまだです。)ありがとうございました。またよろしくお願い致します。
- かっちゃん1894
- ムーヴL900Sタペットカバーからオイル漏れで修理代数十万円の宣告され数ヶ月プラグホール内にもオイル侵入でパワー無くして YouTube見ながら修理 プラグホールパッキンがサイズ微妙に合わずタペット側ではなくプラグホール側に設置してタペットカバー取り付けた後に液体パッキン塗る事で液体侵入を防せぎ トルクレンチ無いので締め付けも順番と締め付けに注意しながらオイル漏れない事も確認 その後イグニッションコイルも不具合で交換するとターボ車なので機敏な動きで別の車かと思う位
- 1217RT
- スタッフの方の対応は非常に良く、急いでいる旨を伝えると、荷物に急ぎのシールまで貼って頂きました。対応を含め非常に良いショップだと思います。また機会があれば利用させて頂きたいと思います。
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