ヤマハSR400SP タンク、サイドカバー、ナンバープレートケース
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商品説明
30年くらい前に当時所有していたSR400SP赤の純正スペアパーツとして発注、保管していたもので、保管状態良好、新品美品です。タンク: ヤマハロゴはよく見るとシールです。タンクキャップ、フュエールコックはありません。30年前なのできちんと貼れるか保証はできません。送付の手間からバラ売り不可とさせて頂きます。Yamaha YB125SP タンク ブラック ゴールド 燃料コック、センサー付。キズ無し。ハーレー純正 タンクエンブレム 流れロゴ 希少 2000s。HONDAイエロー : モンキーAB27キャブ最終型。この点私の新車購入時と異なりますが、モデル後期はシールだったと思われます。Kawasaki w400 W650 純正タンク 鍵付き。GS400 BEET GSタンク 旧車 当時。サイドカバー: ロゴはシールとして同梱されていました。GS400 GSX400E GSX250E 凹みエンブレム。t*2様 nsr50タンク。ナンバープレート: 特にコメント無し。【純正】YAMAHA ポップギャル タンク 多分新品。HONDA モンキー ガソリンタンク Fi 用ですがキャブにて使用可能。レビュー
商品の評価：
4.7点(4409件)
- きんちゃこ
- ＦＣＲの消耗品交換です。これが劣化することで浮動バルブのガタが大きくなり、音も激しくなります。
- マリコ03050419
- ジェット類何種類か入っているので、微調整できてなかなかいいです。
- せんぷくjr.
- 幅広く調整ができるので オススメです。 今後用にはベストな商品です。
- ハム美93
- これのおかげでキャブセッティングがバッチリ決まりました！
- みーくん3960
- 安く購入させて頂き有り難う御座い増した 取り付け後一発でかかりました 又ご縁有り増したら宜しくお願い致します
- ミッキー５１１１
- AF２７用に購入 情報通り、メインジェットなどに手を出すと セッティングがなかなか出ません 純正にハイスピードﾌﾟｰﾘｰだけにしておけば・・・。と後悔・・。 確実に、フィルター、マフラー、メインジェット交換で パワーダウン、速度も落ちています・・。 難しい・・・・・。
- ストラップは絶対必要！
- ２台目もアドレスに使用です、 １台目も同じ物を取り付けていたので間違いないでしょう！
- うっしーゆうこ
- 値段の割にはちゃんとしていて良かったです
- がくちゃん＆まぁめいど
- 中華のvm22のキャブセッティングため購入。 ちゃんと使えたので満足。メール便に対応してればよかったです。
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