ホンダ VTR SP-1.2 RVT1000R ビーター製アルミタンク
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商品説明
ホンダ VTR 1000 SP-1.2 RVT1000Rビーター製 アルミタンク タンクキャップ付き未使用ではありますが、写真のように塗装はしてあります。ハーレー純正 タンクエンブレム 流れロゴ 希少 2000s。購入したものの、たんすの肥やしにしていました。HONDAイエロー : モンキーAB27キャブ最終型。車輌売却を考えており、取り付ける前に出品します。Kawasaki w400 W650 純正タンク 鍵付き。ご覧頂きありがとうございます。GS400 BEET GSタンク 旧車 当時。レビュー
商品の評価：
4.7点(4410件)
- しばタク
- とても満足しています。これから、取り付けしようと思います
- おすしこすし
- 耐油L型ホース(ガソリン対応)と勘違いし購入、使用してしまいました。 当然、曲がったところから裂け、ガソリン漏れに… 自分のミスで恥ずかしいのですが、他の方々は同じミスをされないように…
- ヒロ49644
- 安かったので購入、何の問題も無く使用できました！
- sakura-tako
- 何の問題もなく使用できます。 大変満足しています。
- sarusawanoike
- デイトナ・ターボフィルターに交換と同時装着！！流入空気が増えたら燃料もアップしなきゃ！
- ふーちゃん11
- 私のバイクと少しジェットの長さが違いますが使えそうです
- meko-tan
- 価格はちょっと高めですが、レスポンスがよくなったような気がします。
- ohka33
- あまりに古い車種ゆえ、燃調キットが新品であると思っていなかったので、商品が届くまでは半信半疑でした。 商品を見て間違はありませんでした。 しかも日本の会社から出ているのが感激です。
- まき4913
- 武川製88ccエンジンのキャブをミクニフラットキャブ24φからミクニVM22φに変更したので購入。 事前にネットで検索したとおりメインジェット #100とパイロットジェット #17.5でばっちりセッティングでました。
- ジュリ６１１
- 車両：エイプ100の26φヨシキャブへ取り付け。 エイプの場合ヨシキャブだとアイドリング調整がしづらいですがこれで少しはましかな。 エアスクリューの方は工具不要で調整できるようになったので便利です。 てか、最初からこれつけてキャブ売れよってのが本音だったり・・・ 値段も高い
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