スズキ gsx400f/gsx400fs 外装セット LVカラー
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商品説明
閲覧ありがとうございます。Yamaha YB125SP タンク ブラック ゴールド 燃料コック、センサー付。、ワレ、凹みなどは有りませんが、塗装のカケ、やれはございます。Kawasaki w400 W650 純正タンク 鍵付き。。HARLEY-DAVIDSON タンクエンブレム 左右セット。gsx400f/gsx400fs 用 外装セット LV仕様サイドカバー無しになります。バラ売りはしません。ハーレー純正 タンクエンブレム 流れロゴ 希少 2000s。HONDAイエロー : モンキーAB27キャブ最終型。コック、燃料系、キャップもおつけします。よろしくお願いします。GS400 BEET GSタンク 旧車 当時レビュー
商品の評価：
4.4点(4408件)
- mahi0142
- ていねいに対応してもらいました。また利用したい。
- teramama3
- キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。 値段から考えると当然かも…
- 0903ドキンちゃん
- 問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- 三法
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- ぴっち415
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- ジャスミンぱんち
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- 55omiyui
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- ヨヨヨ444
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
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