YAMAHA SR400/500 ワンオフナロータンク
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商品説明
ウレタンのマットブラック塗装後、プロのペイントショップにて筆塗りで手書きペイントしていただきました。GS400 BEET GSタンク 旧車 当時。かなりナローなタンクです。【純正】YAMAHA ポップギャル タンク 多分新品。別途ステー等必要になります。YAMAHA SR400FI 4型 燃料タンク 60周年記念モデル。給油口付近に軽いサビありますがクリーナーで落ちそうです。Kawasaki ゼファー750 外装一式 ホワイトタイガー。Kawasaki w400 W650 純正タンク 鍵付き。昔のTY125のタンクデザインをイメージしています。タンク自体は山本製作所さんのワンオフ品と聞いています。GS400 GSX400E GSX250E 凹みエンブレム。t*2様 nsr50タンク。容量約5リットルです。SR400/500用ですが、ポン付けは不可です。HONDA モンキー ガソリンタンク Fi 用ですがキャブにて使用可能。新品ピーナッツタンク エイジング塗装 ハーレー。タンクキャップは一般的なハーレー用カムタイプガスキャップが使用可能です。一部塗装の欠けやキズありますが、凹みはありません。KAWASAKI ZEPHYR 750 外装セット 火の玉カラー ゼファー750。ハーレーダビッドソンタンク 1976年製 リバティ。※最後の画像は取り付けイメージです。追記サイズについて横（一番広い）：約20cm横（一番狭い）：約10cm縦（ステー部分含まず）：約48cm高さ（ステー部分含まず）：約18cm#SR400 #SR500 #SR400SP #SR500SP #ナロータンク #YAMAHA #ヤマハ #タンク #ワンオフ #カスタム #チョッパー #ボバーレビュー
商品の評価：
4.8点(4412件)
- Yukiko♪A
- ジェットの精度なのか、キャブの精度の問題なのかわかりませんが、#20を組んで濃いので変えようとしたら、先が折れてました。 通す孔経が小さいのか、ジェットが太いのか？ せっかく購入したのに、キャブもダメになりました どうやって先を抜くか考え中です。
- syattnifty
- ちょうどいい番手があって、助かりました。
- zqwinner
- 大変迅速な対応ありがとうございました。またバイク用品を買いたいと思います。
- NAGAURASAN
- 純正品の精度が保てているので大変助かります。
- 妖精e
- 全く問題ありません。キレイな造りです。ありがとうございました。
- ぺぇこ5895
- 純正品の精度が保たれているので大変助かります。
- Joanie
- 届きました。ありがとうございます。。。。
- ミイ8222
- vj21 k型 右ではエアスクリューのピッチが違いましたが、 左はニードルジェットがダメでした。 日本の会社だからと安心してはいけないと、 教訓をえました
- natsuki9568
- 届きました。ありがとうございます。。。。
- なっこ0315
- vj21 k 型 右キャブのエアスクリューのピッチが違ったので、キャブ本体にダメージがきました。 まさかピッチが違うとは。。 疑ってかかるべきでした。
- Re:Q
- ふつうには使えないですね。 ジェット類の番号も不明ですし、ニードルも加工しないと使えません。 確かに使えるパーツもいくつかあるのですが、だったら単品で購入するのが安上がりですし、確実に使える物が来ます。 残念、、
- さやぴ3221
- 純正レベルのつくり。 調子よくなりました。
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