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パーツ CJmotorsports FXFB Riser Extension Kit

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商品説明

CJmotorsports FXFB Riser Extension Kit 2.5インチミルウォーキーエイトのFXFBSに装着しておりました。ハーレー　ブレイクアウト　タンクブラック。選択肢が少ないファットボブのライザーエクステンションです。2012年式W800 SEエンブレム付きタンク。ポジションがかなり楽になりました。HARLEY-DAVIDSON タンクエンブレム左右セット。日本国内で取り扱い店がなかったため、直接メーカーから輸入しました。Yamaha YB125SP タンクブラックゴールド燃料コック、センサー付。装着期間は半年ほどで、2〜3回短時間乗っただけですが、傷・汚れがあります。ハーレー純正タンクエンブレム流れロゴ希少 2000s。（装着したら隠れます。HONDAイエロー : モンキーAB27キャブ最終型。）私の場合、配線類を延長せず純正のままでギリギリ届きましたが、車両によりばらつきがあるようなのでご注意ください。Kawasaki w400 W650 純正タンク　鍵付き。以下がメーカーサイトの説明を翻訳した文章です。GS400 BEET GSタンク旧車　当時。このスペーサーブロックキットは、2018年以降のソフテイルFXFBファットボブの純正ハンドルバーライザーをリフトアップするためのものです。GS400　GSX400E　GSX250E　凹みエンブレム。ハンドルバーが持ち上がり、ライダーに近づくため、より直立したライディングポジションが得られます。t*2様 nsr50タンク。キットには、6061-T6ビレット削り出しアルミライザーブロック2個とグレード8ファスナーが含まれています。【純正】YAMAHA ポップギャルタンク多分新品。機械加工された短い垂直支柱を備えたブロックは、純正ライザー底部の戻り止めと干渉嵌合するように設計されています。HONDA モンキー　ガソリンタンク　Fi 用ですがキャブにて使用可能。ブロック底部には、純正ライザーに元々装着されていたオリジナルのラバーバンパーを取り付けるための戻り止めが付いています。新品ピーナッツタンクエイジング塗装ハーレー。テクニカルノート：取り付けによっては、ブレーキラインとクラッチラインの延長が必要になる場合があります。YAMAHA SR400FI 4型燃料タンク 60周年記念モデル。ABS搭載バイクの場合、純正ラインから1.75インチ（約4.7cm）まで延長しても問題ないことがわかりました。KAWASAKI ZEPHYR 750 外装セット火の玉カラーゼファー750。純正ラインから最大3インチ（約7.6cm）まで延長するユーザーもいますが、これは推奨しません。ハーレーダビッドソンタンク 1976年製　リバティ。これにより、本来のたわみがほとんど失われるため、ラインの損傷や摩耗がないか頻繁に点検する必要があります。Kawasaki ゼファー750 外装一式　ホワイトタイガー。非ABS搭載バイクは、ABS搭載バイクよりも純正ラインが短いという報告があります。新品　未使用　アコサット　タンクキャップHONDA ホンダ　車用　汎用性（高）。非ABS搭載バイクへの取り付け作業はまだ行っていないため、このことを確認できません。xjr400 4hm 外装セットタンクテールカウル。取り付け後のバイクの安全確保と走行前点検は、取り付け担当者とライダーの責任となります。エマージェンシータンクバンド予備タンク (ハーレーボバーチョッパー )。