VM4 レヴォーグSTI ビルシュタイン STIオプションダウンサス
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商品説明
VM4STIから取り外したビルシュタイン＋オプションのダウンサスセットです。KYB カヤバ NewSR SPECIAL1台分 L150S 02/10-新品。純正STIバネと比べてリヤが一巻多いのでよく言われるリヤのバタつきが無くなります。シビックタイプR FD2 テイン モノレーシング車高調。マツダ cx-8用 TEIN エンデュラプロ RS-R ti2000ダウンサス。車高調に交換したので出品します。走行距離20,000㌔台から取り外しましたが雪国で使用していたのでサビはあります。シゲ ハイエース ワゴン 100系 四駆 純正・アッパー・ロアシート、バン。て*様 odula RX-8 車高調 蹴脚。車高は7〜8㍉下がります。GT、GT-Sのレヴォーグに付ければ2センチくらい落ちると思います（STIとGT.GT-Sは標準で1センチ違うので）※サイトの価格はバネ一本の値段ですインプレッサ レガシィ フォレスター エクシーガVMG VAB WRXレビュー
商品の評価：
4.4点(4420件)
- minco1102
- パッキンゴムは少し硬めに感じました。 凹凸が大きいので液体ガスケットを併用しました。
- riimama87
- アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。 スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。 但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技（タペットカバー裏側のプレートホールの加工）が必要ですので要注意です。
- himawari2652
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと４〜５万の見積でビックリです。
- diskee
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな？ タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- けんはやまま
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
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