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SR400 21インチホイールチョッパーボバーカフェレーサー YAMAHA

5.0

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商品説明

SR400 21インチフロントホイールです。中期ディスク型はアダプター別途購入すればこのホイールでディスクローター装着できます。鉄リム、クロームメッキ、若干点サビあります。リム裏は、サビ除去後サビ止めクリアを塗ってあります。取り外す直前まで、正常に使用できました。3N厳守でお願い致します。GB350 BEAMS R-EVO ステンレススリップオン。初期ディスク型のハブ使用ホイールとなります。純正マフラー　スポーツスター。ヨシムラ　トライオーバルレーシングサイクロン2エンド　隼　2型。リム幅1.6なので、ナロースタイルに合うと思います。[値下げ中]モンキー125 ヨシムラストレートサイクロン政府認証 JMCA。うめぼしRPM Racing Project マフラー ZRX II。スポークも多少サビありますが当方視点では綺麗な方だと思います。パーツ YOSHIMURA R77 INSERT KIT。ふ。購入時から、ハブは黒く塗装されていました。XJR(4HM) タンデムバー【ノーマルテール用】メッキ　新品。レブル1100用スリップオンマフラー NEO CLASSIC BK モリワキ。走行時、大きな振れは見受けられませんでしたが、素人目線ですのでごく軽微な振れはあるかもしれません。スリップオンマフラー　50.8パイ　DELKEVIC。中古BMW 2024年式S1000RR用アクラポビッチチタンサイレンサー。メーカー···ヤマハ車種···SRリム径···21インチ以上

レビュー

商品の評価：

5.0点(4409件)

2026-03-16

きんちゃこ: キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。値段から考えると当然かも…

2026-01-08

マリコ03050419: 問題なく使用出来ます。安くて良いと思います。

2026-03-14

せんぷくjr.: K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。でも、その分の効果はあると思います。ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。

2025-12-25

ハム美93: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2026-03-12

みーくん3960: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2026-03-26

ミッキー５１１１: かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。

2026-03-19

ストラップは絶対必要！: 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。

2026-03-24

うっしーゆうこ: エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル１３０から１７０に変更し、のけぞる加速になりました。燃費も２７ｋｍから３２ｋｍに改善しました。キャブ仕様は調整できるのが魅力です。安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。

2026-03-05