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XMAX オーバーレーシング TT-Formula RS チタン【メンテ済】

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商品説明

YAMAHA XMAX250（2018年モデル〜）用、OVER Racing製フルエキゾーストマフラー「TT-Formula RS チタン」です。エイプ　ビームス　マフラー。車両乗り換えに伴い、バイクショップにて丁寧に取り外し・清掃・梱包を行いました。レブル250Eクラッチ　マフラー。【メーカーによるオーバーホール実施済み】• メンテナンス: 約20,000km走行後、2025年8月に製造元のオーバーレーシング社にて「オーバーホール（内部グラスウールの交換）」を完了しています。z900rs アーキマフラー。• 状態: メンテナンス後は500km未満しか走行していません。フュージョン　mf02社外マフラー。• 経緯: 元箱には2025年8月にメーカーへ発送した際の送り状が貼付されています。BMW 純正オプションアクラポビッチマフラーサイレンサー S1000RR。【付属品】• フルセット: 取り付けに必要なボルト、スプリング、ステー等の部品はすべて揃っています。4*F様ヤマハ SR400 WM 7R JSMA メガホンマフラー。• 書類・箱: 取付説明書、保証書（販売店無記名）、専用の元箱も付属します。Realize ヤマハ NMAX125/155 Blink SE86J マフラー。【コンディション】• デザイン: 定価118,800円の角型モデルです。モーターステージ　テパードマフラー　ハーレー。• 清掃: 専用クリーナーで細部まで拭き上げています。NONDA グロム JC75 ヨシムラサイクロンマフラー。• 凹み: 走行中の避けられない飛び石により、マフラー下部に約1.5ミリ程度の微細な凹みがあります。cbx400f 紀ノ国屋ステンレスマフラー。個人としては全く気にならない程度写真参照【適合】2018年以降のモデル（SG42J等）に適合【走行性能のメリット】（個人体感含む）• 軽量化: 純正（約7kg）の約半分である約3.5kg。エンデ　サイレンサー　銀５０．８π　バンド　ナカノ　耐熱　ステッカー/ 汎用。リアサスの動きがしなやかになり、乗り心地と旋回性が向上します。特別Realize ヤマハ NMAX125/155 Blink SE86J。• 走行性: 吹け上がりが軽く、特に中高速域から最高速にかけての伸びがスムーズになります。暴走一番星サイレンサー　汎用サイレンサー。【発送・その他】• 発送: バイクショップにて厳重に梱包済みです。DAX125ヨシムラストレートサイクロンダウンマフラー。メーカーの元箱に入れて迅速に発送いたします。ヨシムラチタンエキパイ。• お願い: 中古品という特性上、ノークレームノーリターンでお願いいたします。ZRX400 4-2-1マフラー　42.7。大切に使っていただける方、よろしくお願いいたします。八木スペシャル改 GS 吸い込みザリゴキ三協オート。【送料の目安】（着払い・120サイズ）着払いの場合、主に「クロネコヤマト」か「ゆうパック」の利用になりますが、地域によって料金が変わります。ハーレー　スポーツスター XL883XL1200 スクリーミンイーグルマフラー。• 目安料金: 約1,700円〜2,500円前後（配送距離によります）• 重さ: 3.5kgと、セブンイレブンにて軽量済120サイズの規定内に十分収まるので、サイズ料金のみで計算されます。Z900RS手曲ストレートサイクロンDuplex Shooter政府認証マフラー。