中古 美品 50〜50.8π用ステンレス製激鳴きバッフル ステッカー付き
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商品説明
50〜50.8π用ステンレス製激鳴きバッフル ワル鳴きステッカー付き一度仮付けして、エンジンをかけた程度です。※出品商品はアウターサイレンサーではありません。50〜50.8π用の激鳴きバッフルになります。通常のよくあるサイレンサーはなかなか静かですが、このバッフルを入れることによって、エキパイテールエンドからの排気をサイレンサーの筒側のウールの方に送ずにそのまま排気するので、直管に近い状態になりますが、ただの直管ではなくマフラー内が二重構造になる関係でなのか、ビャンビャンに鳴きます。材質はステンレスです。取付口サイズは約47〜48mmです。もちろんπ数が合えばなんでも着きます!67レーシングRPM、プリティレーシング、ナカノ管、ワンズ管、番長管、エンデ管、DJ豪、LOSERなどよくある出口が50πのサイレンサーで貫通型ストレート構造ならなんでも付きます!※出口が歪んでいると付かない場合があります。RPMのバッフルが抜けないタイプや中が細くなっているタイプはバッフル抜きや加工が必要な場合がありますのでご注意ください。見た目はあまり良くありませんが、見えない部分なので気にならないかと思います。CBXやCBR、XJRやゼファー、GSX400F、CB400SFやZRX、GPZ、XJ、JADEやバリオス、VTZ、エイプ、GN、インパルス、イナズマなどにどうぞ。ガニマタブレット、ワルツ機械、猪武者ブレット、NAKANO、50パイ〜50.8パイ 50π〜50.8πサイレンサーの消音効果が無くなってしまうので、ご注意下さい。メガホンバッフルワル鳴きマフラーステッカーについて溶剤インクジェットカラー印刷のオリジナルステッカーです。屋外看板用の塩ビ素材を使用したにUVカット・防水性・耐久性に優れた高品質のステッカーになります。反射素材でブラックにゴールドのエンブレムになります。ワル鳴きサイレンサー、ワルメガの真鍮エンブレムと同じ大きさです。ある程度耐熱性能はありますが、あまりに高温になる箇所への貼り付けは避けてください。サイズ14cm×5.5cm。4*F様 ヤマハ SR400 WM 7R JSMA メガホン マフラー。Realize ヤマハ NMAX125/155 Blink SE86J マフラー。モーターステージ テパードマフラー ハーレー。NONDA グロム JC75 ヨシムラ サイクロン マフラー。cbx400f 紀ノ国屋ステンレスマフラー。エンデ サイレンサー 銀50.8π バンド ナカノ 耐熱 ステッカー/ 汎用。特別Realize ヤマハ NMAX125/155 Blink SE86J。暴走一番星サイレンサー 汎用サイレンサー。DAX125ヨシムラストレートサイクロンダウンマフラー。ヨシムラチタンエキパイ。ZRX400 4-2-1マフラー 42.7。八木スペシャル改 GS 吸い込み ザリ ゴキ 三協オート。ハーレー スポーツスター XL883XL1200 スクリーミンイーグル マフラー。Z900RS手曲ストレートサイクロンDuplex Shooter政府認証マフラー。3YKスーパージョグZRなど 社外ユーロチャンバー。LCI gp管 50.8πレビュー
商品の評価:




4.3点(4355件)
- 三菱派
- 見えないけどいいですね。オイル交換が待ち遠しいです。
- チエチロ
- SUキャブ テイクラカップとティクラガスケット交換でガソリン 漏れ直りました
- はるこーみー
- セッティング用 役に立ちます。 間のサイズのセットが有ればなお良いです。
- いなさんお〜
- 丁度使用したい90番が無く単品購入出来て有難いです。品質問題なく使用しています。
- hayashi1258
- 苦労していたスロー調整がとてもやり易くなり、大変助かりました。
- RSMAMA3596
- レビューを急かされたのですが、まだ試せれてない為何とも言えません。
- やあしゅ
- 製品はもちろん問題ありません ショップの対応は迅速丁寧でとても良かったです
- スズハラ
- 商品が遅れても、いいと返信しましたが、直ぐに送れないなら、出品しないで欲しい。納品書以外お詫びもない。最悪のお店です。言い訳あるなら、返信して下さい。
- 山形の隅っこ
- エンジン絶好調です、いいですね。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
- よねちん8326
- 対応も早く、商品も良く、大変満足しています。
- 新婚さん0415
- 注文から発送までの対応が早くて商品も納得出来るものだったので良かったです。
- 新米ちーこママ
- 耐久性も十分にあり使えてます。 4本止めなので安心。 メインの穴が開けば最高なんですけどね。。。
- くみ810
- 社外マフラーに交換後、プラグが煤けて再始動が困難になる症状が出たため純正より小さいサイズのMJに交換しました。症状が改善されて満足しています。
- あしゅ9247
- フロートチャンバーパッキンとパイロットスクリューのOリングを交換しました。Oリングは問題なく取り付けられました。フロートチャンバーパッキンは若干歪みが仕方ないレベルで有り、シリコーンコーキング剤を薄く付けて動かないようにして装着しました。フロート弁はサイズのみオッケーの確認しました。段付き摩耗対策の為?か、テーパー状のステンレス部品に透明のゴム被膜を付けているような構造でもともとの純正品とは違いました。ガソリンが止まらなくなったときの為にストックにします。
- 884yoshi
- モトキチ 714809 Posh ポッシュ メインジェットセット (6個:#90・95・100・105・110・115) ケイヒン丸小 5×6.7 PC18 PC20 PB16 PB18 CVK20 リード ジョーカー Dio Gダッシュ マイナスネジの大きさがあり大変便利です、薄いドライバーしか使えないネジの頭だとなめやすいので、この商品はよく考えられていてとても満足してます。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
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4.3
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4.3










